Lanțul transportor cu rulmenți are anumite cerințe de performanță atunci când este utilizat. Dacă nu este atins, nu numai că va deteriora lanțul în sine, ci va afecta și eficiența accidentului vascular cerebral al întregii lucrări, după cum urmează:
1. Legătura interioară este compusă din placa de legătură interioară și mânecă, iar placa de legătură interioară și manșonul sunt conectate printr-o fixare de interferență; iar manșonul și rola sunt potrivite între ele, iar ruloul se poate deplasa liber în jurul manșonului.
2, decalajul este prea mare, impactul este mare; golul este prea mic, ușor de murit, acumularea de praf. Legătura exterioară constă dintr-o placă de legătură exterioară și un știft, care sunt unite între ele printr-o fixare de interferență.
3. Legătura interioară și veriga exterioară sunt conectate printr-un manșon și un știft cu o fixare liberă pentru a forma o balama vie. Când lanțul este îndoit, manșonul este liber să se miște în jurul știftului și acționează ca o balamală.
4, etichetare cu toleranțe dimensionale, toleranțe dimensionale importante. Având în vedere că știftul lanțului transportor cu role și manșonul, manșonul și rola au o mișcare relativă în timpul funcționării, se adaptează jocul; întrucât nu există o cerință specială, sistemul de găuri de bază este adoptat; conform tabelului de toleranțe, deviația limită este obținută și marcată.
