Transmisia conică trebuie în general menționată ca o angrenaj conic. Mecanismele dințate și angrenajele elicoidale sunt diferența în profilul dinților. Forma dintelui dințate este paralelă cu arborele roții dințate, iar forma dinților angrenajului elicoidal este în unghi față de arborele roții dințate. Atunci când șuruburile elicoidale se rotesc, gradul de coincidență este mai bun și este mai potrivit pentru ocazii cu sarcină mare și viteză mică. Transmisiile cu viteză mică sunt, de obicei, unelte de transmisie, dacă sarcina nu este mare. Costul este mai mic. Viteza: o angrenaje este o componentă mecanică care are dinți pe marginea care poate reține în mod continuu să transmită mișcarea și puterea. Este o piesă mecanică dințată care se poate lega între ele. Diametrul angrenajului mare este de două ori diametrul pinionului.
O roată conică spiralată este un tip de angrenaj conic.
Ansamblurile conice spirale pot fi împărțite în: angrenaje cu spirale în formă de zero și trepte cu dinți dubli și spirale conice etc.
