Problema întâi: fenomenul de alunecare
A fost folosit inițial pentru presarea lanțurilor metalice în role. Viteza de rulare a lanțului este sub 5m / min, iar pe lanț s-a produs fenomenul de alunecare. Prin urmare, lucrătorii se află într-o stare de mare, ceea ce reduce eficiența de funcționare. Aceasta este o problemă mai mare. În plus, la inspecția produsului, fenomenul de stick-slip a determinat defectarea senzorului, iar linia de producție a fost oprită frecvent. Muncitorii se simt obosiți și măriți, iar mediul de lucru se deteriorează. La inspecția drenajului după scurgere, doar o parte a lanțului a fost picurată cu apă. Comparativ cu celălalt, coroziunea era severă și durata de viață prea scurtă.
Rezolva:
Chiar dacă viteza de rulare a lanțului de transport a rolei de rulment este sub 2m / min, fenomenul de alunecare nu se va produce și se va desfășura fără probleme. În același timp, se rezolvă și fenomenul răului mării lucrătorilor, ceea ce îmbunătățește mediul de lucru. Prin suprimarea fenomenului stick-slip, oprirea frecventă a liniei de producție din cauza funcționării incorecte a senzorului este eliminată. Îmbunătățirea mediului de lucru. În plus, lanțul unilateral adoptă WEBF (tip rezistent la apă), chiar dacă este expus direct la apă în timpul drenării, durata de viață a lanțului devine mai lungă.
Problemă dificilă două, fenomen cu gaură lungă
Deoarece materialul transportat este un rulou de hârtie, acesta nu poate fi complet alimentat. Provoacă o rotație slabă a rolei. Tensiunea lanțului este mărită, gaura lanțului plăcii de lanț este mărită, devine mai lungă („fenomen cu gaură lungă”), iar diametrul exterior al rolei S este uzat.
Rezolva:
Ruloul se rotește lin pentru a reduce tensiunea lanțului. În același timp, reduceți uzura diametrului exterior al rolei, îmbunătățiți viața transportorului și reduceți orele de întreținere.
